[摘要] 抚宁区近年来按照“内畅外快”的路网建设新要求，结合区划调整，对全区路网结构进行重新规划，建设层次清晰、布局合理、结构完整、功能明确的对外交通网络，衔接城内交通和区域交通，增强主城区辐射和带动作用，着力构建高速公路、国省干线、县道、乡道、村道“五网一体”的路网新格局。
抚宁区近年来按照“内畅外快”的路网建设新要求，结合区划调整，对全区路网结构进行重新规划，建设层次清晰、布局合理、结构完整、功能明确的对外交通网络，衔接城内交通和区域交通，增强主城区辐射和带动作用，着力构建高速公路、国省干线、县道、乡道、村道“五网一体”的路网新格局。
突出重点，优化交通基础设施。
根据区域调整后的路网结构，该区公路网络可分为高速公路和城乡公路两个层次。依托京哈高速公路、沿海高速公路、京哈高速公路北戴河连接线、承秦高速公路以及规划中的京哈高速二通道，形成“二横三纵”的高速公路网络；以国道、省道为主骨架，县、乡、村道及主要旅游景区、沟峪经济道路为连接，形成外通周边县(市、区)，内连区域主要经济园区、产业带，干支结合、等级清晰、功能完备的“四横四纵五联一环”的公路网络体系。
加快建设，完善综合运输网络。
该区加快构建四通八达、方便快捷的城市与农村客运网络及现代化物流体系。实行农村客运班车公交化运营，以现有农村客运班车为重点，加大班车密度，在各乡镇和主要旅游景点分别设置小型客运站，通过定点班车组织客流，实行公交化运营，形成便捷、通畅、安全的公交网络。以主城区为中心，增加公交车辐射面，本着有路就有公交车的规划目标，实现公交车与其他出行方式的快速换乘，力促秦皇岛市区至抚宁公交线路的开通。充分发挥区域优势，整合物流资源，完善物流网络，促进第三方物流业形成和发展，以千奥物流、中运物流为依托，成立货物仓储、配送基地，加快秦皇岛北方宏都生猪网络交易平台建设步伐，增加农副产品版块，带动全区水果种植、生姜种植、鲜活农产品等产业的发展。
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