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交通越堵房价越低?揭秘秦皇岛海港区交通堵处房价

房天下房天下  2015-11-27 00:00

[摘要] 来看一看秦皇岛几大堵点沿线的房价到底有多“低”。

今年以来,政府一直出台楼市利好政策,秦皇岛房价也在今年步入下行通道,可是对于秦皇岛大部分购房者来说,房价还是有点hold不住。日前,北京师范大学一教授发表这样一个言论:北京交通拥堵的原因是因为北京的房价太低了。此言一出,引起网络上一片哗然。若按照这种思路,秦皇岛交通拥堵问题也不容小视,房价应该是很低了。

如今,作为“三四线城市”的秦皇岛已经初具“大城市病”征兆。每到上下班高峰期,海港区多个路段都会“堵城一锅粥”。那么在秦皇岛的“拥堵”路段,房价会如教授讲的那么低吗?下面就来看一看秦皇岛几大堵点沿线的房价到底有多“低”。

易堵路段一:秦皇西大街与海阳路交叉口新房均价6780元/平

秦皇西大街与海阳路交叉口

作为联通秦皇岛主城区与西部开发区的大动脉,秦皇西大街出现交通拥堵都是家常便饭。有网友甚至戏称秦皇西大街已经成为“东西快堵路”。目前为了缓解这种局势,市政府已经将西外环铁道桥进行了拆除,并对秦皇西大街路面进行扩宽。但由于目前该路段正在紧张的施工过程中,交通拥堵现象并没有得到有效的缓解。

秦皇岛楼盘房价详情

秦皇西大街作为联通秦皇岛东西部交通的主要路段,海阳路也是秦皇岛主要干道之一,周边的房价也是可以预测的。据了解,秦皇西大街与海阳路交叉口片区在售新盘主要有中冶玉带湾、盛秦国际、龙熙半岛、上城汤庭以及碧景华庭,住宅均价大致在6780元/平米左右;该片区内二手房均价在7000-12000元/㎡范围内,比如滨河湾、鑫苑小区、广顺厚现代城等。

 

易堵路段二:海阳路主路新房均价8450元/平

海阳路主路

在秦皇岛规划改造大潮中,海阳路一直是秦皇岛交通发展的一大诟病。由于直通秦皇岛主要商业区金三角,除早晚下班高峰外,周末或中午人流车流均较多,因此这里也成功晋级为秦皇岛城市交通拥堵的区域之一。

秦皇岛楼盘房价详情

海阳路临近市中心,周边配套完善,如此有潜力的地段开发商自然不会错过。多数大品牌开发商纷纷云集抢肉,目前该区域新建住宅均价已达到8450元/平米,比如首府二期均价高达10500元/㎡,热门教育地产翠岛天成均价也达到了8500元/平。与此同时,该区域二手房的市场热度也在飞速提升。锦绣嘉园、海兴隆里、美雅花园三小区均价均超过8000元/㎡。

 

易堵路段三:建设大街与文化路交叉口住宅均价8918元/平

建设大街与文化路交叉口

建设大街与文化路交叉口是秦皇岛有名的易堵路段,该路口文化路链接秦皇岛主要商业区太阳城,同时也是上班族的主要聚集区,建设大街周边小区众多,居住人口量大;另一大原因也是秦皇岛市第七中学坐落在该路口,有学校的地方就更容易拥堵,正因如此,该路段一直都是早晚必堵之处。

秦皇岛楼盘房价详情

具体来看这周边的房价,建设大街与文化路交汇处多为二手住宅,同时,由于秦皇岛市重点中学第七中学落在该片区,学区为房价加码,施教区内住宅价格就跟着一路飞涨,像轻安里、世嘉茗庭、金屋花苑小区均价直逼9000元/平。

 

易堵路段四:河北大街汤河公园段新建住宅均价7175元/平

河北大街汤河公园段

河北大街是贯穿秦皇岛市区的一大交通干道,汤河公园路段紧邻西港路呈丁字路口,易堵主要原因在于河北大街主干道红绿灯时间要比西港路红绿灯时间间隔略长,造成西港路右拐车辆和河北大街左拐车辆“囤积”,同时河北大街也分担着秦皇岛夏季旅游车辆的交通压力,交通状况长期得不到改善

秦皇岛楼盘房价详情

分析该片区房价发现,周边新盘燕赵国际、宏扬铂郡、万和城、星光大道项目均价为7175元/平;该片区二手房均价与新房基本一致,达7264元/平。

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