[摘要] 4月16日，记者在205国道西外环路段看到，10余名施工人员正在道路的西半幅清理碎石，路面上有洒水车刚刚喷洒过的水痕，东半幅道路车辆正常通行。
4月16日，记者在205国道西外环路段看到，10余名施工人员正在道路的西半幅清理碎石，路面上有洒水车刚刚喷洒过的水痕，东半幅道路车辆正常通行。
西外环大修工程于3月15日开工。西外环路作为市区一条重要的南北交通要道，工程实施以来，市民普遍关注工程进展情况，希望能够早日实现正常通行。
“这次大修工程，我们把旧路沥青面层全部挖除，破碎原有的24厘米水泥混凝土板，加铺7厘米的中粒式沥青混凝土面层和5厘米细粒式沥青混凝土面层，竣工后，路面质量将大幅提高。”市交通局公路管理处党支部书记解文亭介绍说，此次大修路段全长7公里，属一级公路，路基宽32米，路面宽24.5米，经市交通局向省交通运输厅积极争取，工程列入2015年省厅计划，也是我市今年普通干线公路养护工程的重点项目。
西外环大修的工程内容有挖除旧路沥青面层，加铺沥青混凝土面层，重新施划标线，维修其他交通附属设施等。据了解，国道205线西外环始建于1987年，1997年进行加宽改造，由9米路面加宽到24.5米。2008年，在原有水泥混凝土路面上加铺了10厘米的沥青混凝土路面，2012年又进行了路面中修工程。由于交通车流量大，过路超重车辆多，造成沥青混凝土路面破损严重，路面布满裂痕。
“考虑到施工给市民交通出行带来不便，我们正在优先抢修3个关键路段，提前把这些路段做完，到时候就能在一定程度上缓解交通压力。”解文亭介绍说，抢修的3个关键路段全长800多米，分别是海阳批发市场与西外环交叉口、秦皇西大街与西外环交叉口以及和平桥南段，计划4月25日前完成这3个路段的基层挖补和面层施工。“下一步就能够进行道路面层的施工了，按计划我们将在5月中旬完成西半幅的道路维修，力争6月底完成东半幅的道路施工，确保暑期前通车。”解文亭说。
按照西外环与市区道路的交叉路口进行细分，施工单位共分7个施工单元分段推进，采取错峰施工，既能缓解交通压力，又尽量减少施工噪音。各交叉口路段施工均安排在了夜间，白天能够保证车辆通行。同时，每天有3辆洒水车不间断洒水，降低施工路段的扬尘。
截至目前，205国道西外环大修工程已完成投资1300万元，占总投资的39.4%；已完成道路西半幅旧路面和东半幅部分旧路面的铣刨，铣刨面积达10.8万平方米，占工程总量的70%；已完成原有水泥混凝土板破碎7.98万平方米，占总量的53%；排水工程完成23.8%。
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