[摘要] 秦皇岛205国道西外环段路大修工程已于3月15日正式开工，预计6月底竣工通车。西环路于2008年进行过一次大修，由于重载车辆长期通行，原水泥路面裂缝严重，当时采用直接盖被方式进行沥青混凝土铺设。
本报讯（通讯员郑秀春冯春恒记者唐晓辉）秦皇岛205国道西外环段路大修工程已于3月15日正式开工，预计6月底竣工通车。
据了解，西环路于2008年进行过一次大修，由于重载车辆长期通行，原水泥路面裂缝严重，当时采用直接盖被方式进行沥青混凝土铺设。经过多年使用后，特别是重载车辆长期通行的情况下，原水泥路面裂缝反射到新铺设的沥青路面，造成新的裂缝，影响车辆通行。2015年，我市将205国道西外环段路大修工程列入普通干线公路养护工程的重点项目。为保质、保量、安全、如期完成任务，市交通运输局有关部门先后两次组织召开了西外环段大修工程调度会和动员会，成立了205国道西外环段大修工程现场管理办公室，实行项目工程师负责制。成立了各级安全领导小组，建立健全安全工作机制，制定了突发事件应急预案。
205国道西外环段大修工程，全长7公里，一级公路，路基宽32米，路面宽24.5米，沥青混凝土路面。西环路作为全市的交通大动脉，车流量集中。为不影响车辆通行，市交通局采用半幅路面施工的方式，另外半幅路面保持车辆正常通行。施工中，将挖除旧路沥青面层，对原有24厘米水凝混凝土板进行多锤头破碎处理，加铺7厘米中粒式沥青混凝土面层和5厘米细粒式沥青混凝土面层，重新施划标线，维修其他交通附属设施。项目总投资3390万元，力争6月底竣工通车。
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